做实了宁扬城际轨道翘首以盼

人勤春来早。春节假后伊始,江苏宁扬轨道交通有限公司第一次股东会于2月23日在宁召开。南京地铁集团党委书记、董事长佘才高,扬州市交通产业集团党委书记、董事长凌卫东出席股东会并签署《股东协议》。会议由南京地铁集团总经理于百勇主持,股东双方公司领导葛宁、徐文忠及相关部门负责人参加了会议。

佘才高董事长对宁扬公司正式成立表示祝贺。他指出,此次会议标志着两市人民翘首以盼的宁扬城际项目正式进入了实质性的建设启动阶段,股东双方要共同将项目打造成两市乃至全国轨道交通跨市域合作的典范。宁扬公司成立后要加快推进组织架构设置、制度体系建设、人员选聘、做好经营计划和建设任务分解,精诚团结推动项目落地。于百勇总经理要求宁扬公司牢牢把握长三角一体化发展战略实施的重要机遇期,按照两市要求高标准扎实推进相关工作。

凌卫东董事长在讲话中指出,宁扬城际是扬州市城建史上投资额最高的重大项目,扬州市委、市政府高度重视,多次商议决策推进项目启动。股东双方应共享互补优势,发挥精诚团结、互利双赢的战略合作精神,担当尽责、全力以赴共同推进项目建设。

宁扬城际轨道交通项目是扬州市落实国家长三角一体化战略部署和省政府《宁镇扬同城化发展规划》的重要举措,是“十四五”期间全省规划建设的重大交通基础设施之一。

初步规划设计方案显示:宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林的经天路站,止于扬州火车站,并与南京地铁4号线在仙林东站(仙林湖站)衔接换乘,全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。

宁扬城际轨道线路全长约59.76公里,设16座车站,平均站间距3.98公里。其中扬州段长32.76公里,地下线路15.75公里,地下线占比48.1%,设扬州西站、站南路站、汊河站、朴席站、天宁大道站、工农路站、万年路站7座车站,其中5站为地下站,工程投资总额约.66亿元。

据了解,宁扬城际轨道交通项目是江苏省首条跨江城际轨交线路,这一项目建成后,将大大拉近“世界文学之都”南京、“世界美食之都”扬州这两座城市的距离,有望成为南京至扬州通勤化水平最高的交通方式,并直接与南京轨道交通网络相连。

来源:网络综合,扬州城市论坛

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