山东省能源发展ldquo十四五r

年8月19日,山东省人民政府印发《山东省能源发展“十四五”规划》(以下简称《规划》),氢能、新能源汽车、充电基础设施等方面,《规划》明确:

氢能——围绕创建“国家氢能产业示范基地”,发挥我省氢能产业基础优势,健全完善制氢、储(运)氢、加氢、用氢全产业链氢能体系,加快形成“中国氢谷”“东方氢岛”两大高地,打造山东半岛“氢动走廊”。实施“氢进万家”科技示范工程,推动氢能创新链与产业链的融合发展。大力发展工业副产氢纯化技术,积极推进可再生能源制氢和低谷电力制氢试点示范,培育风光+氢储能一体化应用模式。加快发展高压气态储氢和长管拖车运输,探索推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营。合理配套、适度超前布局加氢站,重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设,开展加油、加气、充电和加氢站合建模式试点。加大燃料电池关键材料、核心部件制造等技术突破与成果转化,推动燃料电池装备规模化生产。加快氢能多领域多场景应用,在通信基站、数据中心等场所推进氢能应急电源示范,在海岛、园区等特定区域开展以氢为核心的能源综合利用试点。到年,加氢站数量达到座,实现产值规模0亿元。

氢能产业重点工程:

1)“氢进万家”科技示范工程:以“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”为建设目标,开展副产氢纯化、可再生能源制氢、管道输氢、氢能交通、热电联供、氢能产业链数据监控等氢能生产和利用技术的工程化示范,打造全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地,探索氢能在多种场景下的高效、安全利用新模式。

2)制(储)氢:东营唐正可再生能源制氢项目、华润可再生能源电解盐水制氢示范项目,威海国核示范核电制氢项目、众音氢气回收与提纯改造项目,滨州滨华氢能源项目,东营军马场集团、通威氢化镁制储氢项目等。

3)燃料电池及整车制造:泰安华硕能源移动式氢燃料应急电站生产线,青岛美锦燃料电池商用车整车生产项目、明天氢能北方工程研究中心及氢能燃料电池系统及核心部件生产基地项目、FCP中德氢动力产业园项目,潍坊潍柴氢燃料电池及关键零部件产业化项目,聊城中通燃料电池商用车产业化项目,烟台东德实业氢燃料电池及加氢压缩机项目等。

4)其它:淄博氢能产业基地、滨州邹平氢能重卡物流示范区项目、青岛金能科技新材料与氢能源综合利用项目、泰安新泰液态阳光氢能产业基地、山东能源新能源研发创新中心项目、烟台市冰轮海卓氢能技术研究院等。

加强重点领域节能——加强交通运输领域节能。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设,加快完善充换电、加氢、港口机场岸电等基础设施。大力推广节能和新能源汽车,提升电动车用电效率,推广使用清洁柴油机。提升铁路电气化水平,扩大中国标准动车组等低能耗运输装备应用。大力发展智能交通,积极运用大数据优化运输组织模式。到年,沿海主要港口80%以上集装箱、客滚和5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶提供岸电的能力。

强化能源惠民服务力度——加快充电基础设施建设。按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”的原则,完善充电基础设施网络,构建以住宅和办公场所充电为主、城市公共充换电为辅、城际间快速充换电为补充的服务体系。重点推进居民小区充电设施建设,新建住宅配建停车位应全部建设充电设施或预留建设安装条件。升级完善充电基础设施信息公共服务平台,实现新能源汽车与智能电网间能量流、信息流和业务流双向联通。到年,建成公共领域充换电站座、充电桩15万个,各市中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络基本形成。

业务介绍:

一、独家定制月报服务

1、《电动车产品规划及营销》

1)定制范围:乘用车、客车、物流车,三选一。

2)可覆盖模块:产品技术趋势、对标企业产品规划、产品投放潜在市场、某区域产品竞争分析等。

产品技术趋势:根据《汽车公告》、《推荐目录》、《免征车购税目录》等,分析企业产品研发、投放行为,再结合国家对产品性能政策引导,分析新能源汽车今后各项指标技术趋势。

对标企业产品规划:对标企业,产品规划及产品性能,产品投放时间及类型等。

产品投放潜在市场:根据企业产品定位,通过大数据分析、寻找适合产品投放的地区及重点城市。

某区域产品竞争分析:通过销量数据,分析某区域(或重点城市)竞争品牌、产品性能、产品销量,判断该区域强势品牌、强势产品,得出某区域对某车企是否适合进入。

汽车销售:总体分析(当月销量依据企业、品牌、BEV/PHEV排名;分层级(低档车、高档车),对品牌销量排名);分区域销量分析(依品牌、购买群体、城市等分析);热销车型特征(产品性能、车型尺寸、电子配置、售价等);营销策略(销售网点设置、营销策略)。

动力电池:按电池类型、电池企业、电池系统能量密度等,分析电池出货量。分析车企和电池企业之间配套及供货关系。

电机:依据电机类型、电机生产企业、电机功率等,分析电机出货量。分析车企和电机企业之间配套及供货关系。

3)收费标准:36万元/年起(连续12个月),根据定制需求工作量和难以程度,确定最终费用。

4)《电动车产品规划及营销》服务内容

1)月末,收到1份《电动车产品规划及营销》(独家定制版)(PPT版);

2)实时,对报告相关内容咨询服务。

补充:《电动车产品规划及营销》不是数据信息的简单画图、制表,而是透过信息看本质,深度挖掘信息背后的价值,为车企产品研发和营销提供内部参考。

2、《某企业汽车政策月报》

1、企业提要求

1)企业根据需求,提出“定制月报”板块框架,如宏观经济、政策信息、行业动态、对标企业动态、指定技术动态(如智能汽车某领域、电池电机电控等)。

2)对于“定制月报”,企业可限定某类车,如乘用车、商用车、豪华车等。

3)“定制月报”名称,根据企业需要,可进行调整。报告展现形式,根据企业需求而定,如Word版、PPT版等。

2、服务形式

1)根据企业需求,每月固定日期提交给企业《某企业汽车政策月报》(初稿);

2)企业对《某企业汽车政策月报》(初稿)提出增删调整意见(2-3天时间内);

3)根据企业反馈意见,对《某企业汽车政策月报》(初稿)内容进行调整,在双方规定日期交付《某企业汽车政策月报》(终稿)。

3、收费标准

根据工作难度和工作量,设定收费标准,每年收费36万元起。

1)对信息进行跟踪、汇总,并对信息给予点评,通常是36-50万/年;

2)对信息进行深加工,提出观点、对企业具体影响,通常是60万/年;

二、政策法规服务

1、《汽车政策专题私人定制》每年6万元(连续12个月,随时订阅)

该报告每月1期,PPT电子版。专题取材:企业提出感兴趣的政策话题我们认为对企业有帮助的话题,每月拟定5-10个专题。

每月,企业可以提出感兴趣的政策话题,我们将对此进行专题分析,并于月底将分析报告(PPT版本,便于企业编辑使用)发给订阅企业。

《汽车政策专题私人定制》服务内容:

1)月中,企业提出专题需求(每月可以提1个专题需求);

2)月末,收到1份企业定制化专题报告(PPT版);

3)实时,对专题报告相关内容咨询服务。

2、《中国省级汽车政策报告》每年3万元(连续12个月,随时订阅)

《中国省级汽车政策报告》主打地方汽车政策法规,在行业内是唯一一份信息面最广、深度解读的研究报告。通过这份报告及其配套的即时消息,相信你们能够对中国汽车产业的大事小情一览无余,且投入并不多,相比企业招聘1名员工专职做此事,要划算不少。

《中国省级汽车政策报告》服务内容如下:

1、每月1份《中国省级汽车政策报告》(pdf电子版);

2、省级地方信息及时发送,每周最少发一次;

3、提供上一年度《中国汽车产业政策年鉴》纸质版1套。

3、《中国汽车产业政策观察》每年3万元(连续12个月,随时订阅)

该报告内容涵盖宏观环境导向、政策分析与点评、政府及相关机构动态、标准信息及背景解读、地方政策、热点政策追踪、专题分析、国家重要政策原文链接等。

该产品以月度为基本发行周期,依托独有的政策法规信息库和权威信息渠道、专家资源,致力于为合作伙伴提供最权威、最及时、最专业、最有深度的汽车行业政策法规研究信息。

《中国汽车产业政策观察》服务内容:

1)每月1份《政策观察》研究报告。每月5日(遇法定节假日顺延),发送最新一期《政策观察》中文版报告电子版文件。

2)中央和部委重要信息和及时信息发送。汽车行业政策法规相关重要信息及时向企业指定联系人发送,不受每月定期发送报告时间限制,也不受发送次数限制。

3)《中国汽车产业政策年鉴》

提供上一年度《中国汽车产业政策年鉴》纸质版1套。提供上年度《中国汽车产业政策年鉴》纸质版1套。

业务联系方式:

沈先生

()

手机:

Email:shenzheng

catarc.ac.cn

汽车产业国际合作服务中心catarc_beijing

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